Arbitri.com

quagliabella ha scritto:

Verdifra ha scritto:

quagliabella ha scritto:a livella scambi (CAI) come funzionano i rimborsi per gli OA? lo chiedo perchè, avendo parlato con alcuni OA operanti in questa categoria, mi sono state descritte trasferte di 800/900 km da effettuare in giornata. pesantuccio, mi pare! (e poi rimane pure la relazione da fare, minimo 2/3 ore)

A mio parere, ma è solo un parere, sulla carta sono uguali agli arbitri ma nei fatti salvo esigenze di covisionatura che ti portano magari a raggiungere anche località distanti, si resta in una fascia più o meno ristretta e prossima alla propria. Attendo smentite

in effetti si trattava di covisionature. a prescindere, queste due trasferte (non le cito per motivi di privacy ) erano di 800/900 km..

Se ci sono osservatori CAI e vogliono darci qualche informazione in più...

Si un paio di volte l'anno anche per gli OA CAI c'è la soddisfazione di poter affrontare qualche viaggio più lungo, certo si tratta di prendere qualche volo presto al mattino e di tornare a casa tardi la sera ma appunto lo scopo della CAI è soprattutto quello di interfacciarsi con realtà diverse. Se dalla Campania andiamo solo in Basilicata e nel Lazio è una cosa, se invece si va in Veneto si fa esperienza in un mondo diverso.
Ovvio che gli OA CAI non sono assolutamente dei professionisti quindi non è possibile (anche economicamente) sostenere grandi viaggi tutte le settimane, ma due volte l'anno lo trovo fattibile.

quagliabella ha scritto:a livella scambi (CAI) come funzionano i rimborsi per gli OA? lo chiedo perchè, avendo parlato con alcuni OA operanti in questa categoria, mi sono state descritte trasferte di 800/900 km da effettuare in giornata. pesantuccio, mi pare! (e poi rimane pure la relazione da fare, minimo 2/3 ore)

relativamente pesantuccio.
da un qualsiasi aeroporto del nord, atterrare a Catania porta via 1 ora di volo.
La scomodità maggiore sta nel fatto che se voli Low Cost i sedili sono piccoli angusti e scomodi.

Ma una volta arrivato a Catania, prendi la tua auto a noleggio, oppure sali sull'auto della terna che è venuta a prenderti, vai a pranzo con loro, fai la tua gara, ti riaccompagnano in aeroporto, per le 19-20 prendi il tuo aereo e in 1 ora sei in aeroporto.
riprendi la tua auto che hai lasciato al parcheggio dell'aeroporto e torni a casa.
io sinceramente l'ho fatto una infinità di volte, e non lo ho trovato affatto pesante.
non pensi?

-- sab ago 10, 2019 4:10 pm --

Verdifra ha scritto:

quagliabella ha scritto:a livella scambi (CAI) come funzionano i rimborsi per gli OA? lo chiedo perchè, avendo parlato con alcuni OA operanti in questa categoria, mi sono state descritte trasferte di 800/900 km da effettuare in giornata. pesantuccio, mi pare! (e poi rimane pure la relazione da fare, minimo 2/3 ore)

A mio parere, ma è solo un parere, sulla carta sono uguali agli arbitri ma nei fatti salvo esigenze di covisionatura che ti portano magari a raggiungere anche località distanti, si resta in una fascia più o meno ristretta e prossima alla propria. Attendo smentite

un tubazzo!

gli arbitri hanno maggiori facilitazioni nei voli e nei pernottamenti.
un oa difficilmente pernotta fino alla CAN PRO.
gli OA hanno limiti di spesa minori, dormono in Hotel di minore pregio.
ma ci sta se devo dire .... il futuro sono i ragazzi e se è davvero necessario lesinare un poco, preferisco che si faccia su di me, che sulla pelle di un Arbitro.

Observer ha scritto:

quagliabella ha scritto:a livella scambi (CAI) come funzionano i rimborsi per gli OA? lo chiedo perchè, avendo parlato con alcuni OA operanti in questa categoria, mi sono state descritte trasferte di 800/900 km da effettuare in giornata. pesantuccio, mi pare! (e poi rimane pure la relazione da fare, minimo 2/3 ore)

relativamente pesantuccio.
da un qualsiasi aeroporto del nord, atterrare a Catania porta via 1 ora di volo.
La scomodità maggiore sta nel fatto che se voli Low Cost i sedili sono piccoli angusti e scomodi.

Ma una volta arrivato a Catania, prendi la tua auto a noleggio, oppure sali sull'auto della terna che è venuta a prenderti, vai a pranzo con loro, fai la tua gara, ti riaccompagnano in aeroporto, per le 19-20 prendi il tuo aereo e in 1 ora sei in aeroporto.
riprendi la tua auto che hai lasciato al parcheggio dell'aeroporto e torni a casa.
io sinceramente l'ho fatto una infinità di volte, e non lo ho trovato affatto pesante.
non pensi?

-- sab ago 10, 2019 4:10 pm --

Verdifra ha scritto:

quagliabella ha scritto:a livella scambi (CAI) come funzionano i rimborsi per gli OA? lo chiedo perchè, avendo parlato con alcuni OA operanti in questa categoria, mi sono state descritte trasferte di 800/900 km da effettuare in giornata. pesantuccio, mi pare! (e poi rimane pure la relazione da fare, minimo 2/3 ore)

A mio parere, ma è solo un parere, sulla carta sono uguali agli arbitri ma nei fatti salvo esigenze di covisionatura che ti portano magari a raggiungere anche località distanti, si resta in una fascia più o meno ristretta e prossima alla propria. Attendo smentite

un tubazzo!

gli arbitri hanno maggiori facilitazioni nei voli e nei pernottamenti.
un oa difficilmente pernotta fino alla CAN PRO.
gli OA hanno limiti di spesa minori, dormono in Hotel di minore pregio.
ma ci sta se devo dire .... il futuro sono i ragazzi e se è davvero necessario lesinare un poco, preferisco che si faccia su di me, che sulla pelle di un Arbitro.

Concordo pienamente anche se mi dicono che, almeno fino alla CAI, il pernottamento è del tutto escluso e tutto si fa in giornata. Macchina a noleggio? Wow, che lusso.

Observer ha scritto: .... il futuro sono i ragazzi e se è davvero necessario lesinare un poco, preferisco che si faccia su di me, che sulla pelle di un Arbitro.

Da incorniciare

Observer sono d'accordo ma se appartieni a regioni come Emilia Romagna dove l'agonismo o le partite di elevato coefficiente sono veramente scarse e dove spesso si contano nemmeno 100 persone a seguire le gare obiettivamente è dura andare con entusiasmo a visionare le partite. Prendere 8.50 è oggettivamente semplice e se non ti fanno viaggiare almeno 2 volte a campionato in altre regioni puoi tranquillamente tornare all OTR che tanto cambia poco se non che puoi permetterti di inviare la relazione il martedì che non succede nulla e riesci a gestire meglio il tuo tempo.

ATAF ha scritto:...puoi tranquillamente tornare all OTR che tanto cambia poco se non che puoi permetterti di inviare la relazione il martedì che non succede nulla e riesci a gestire meglio il tuo tempo.

Vabbè la CAI è di transizione anche per gli OA, una volta in CAN/D le cose dovrebbero cambiare notevolmente.
Il ruolo della CAI sostanzialmente serve a metter fuori chi è salito "per forza" dalle regioni...

sarò poco entusiasta ma di dedicare il mio tempo libero e le mie domeniche per questo proprio non rientra nelle mie priorità, anzi. preferisco fare (con professionalità e tempestività) il mio dovere nelle categorie provinciali o regionali.

missed_approach ha scritto:

ATAF ha scritto:...puoi tranquillamente tornare all OTR che tanto cambia poco se non che puoi permetterti di inviare la relazione il martedì che non succede nulla e riesci a gestire meglio il tuo tempo.

Vabbè la CAI è di transizione anche per gli OA, una volta in CAN/D le cose dovrebbero cambiare notevolmente.
Il ruolo della CAI sostanzialmente serve a metter fuori chi è salito "per forza" dalle regioni...

Ho trascorso 2 anni in canD come OA ti assicuro che 22 visionature su 24 sono state fatte nella mia regione e 2 in una .... limitrofa. Oggi non so se è ancora così ma credo non sia cambiato molto

ATAF ha scritto:

missed_approach ha scritto:

ATAF ha scritto:...puoi tranquillamente tornare all OTR che tanto cambia poco se non che puoi permetterti di inviare la relazione il martedì che non succede nulla e riesci a gestire meglio il tuo tempo.

Vabbè la CAI è di transizione anche per gli OA, una volta in CAN/D le cose dovrebbero cambiare notevolmente.
Il ruolo della CAI sostanzialmente serve a metter fuori chi è salito "per forza" dalle regioni...

Ho trascorso 2 anni in canD come OA ti assicuro che 22 visionature su 24 sono state fatte nella mia regione e 2 in una .... limitrofa. Oggi non so se è ancora così ma credo non sia cambiato molto

La tua testimonianza è sicuramente più autorevole della mia. Era per dire che rispetto ad una Promozione o una Eccellenza,il gioco di una serie D dovrebbe essere più stimolante così come la visionatura di una terna. In CAI hai AA della regione e gli AE è possibile trovare gli ultimi o penultimi in graduatori promossi perchè c'era da mandarli su quel numero...

quagliabella ha scritto:sarò poco entusiasta ma di dedicare il mio tempo libero e le mie domeniche per questo proprio non rientra nelle mie priorità, anzi. preferisco fare (con professionalità e tempestività) il mio dovere nelle categorie provinciali o regionali.

Ci vogliono anche le persone come te invece. Te lo immagini avere tutti OA "carrieristi".....io spero che prima o poi venga rivista la gestione degli OA,la loro formazione e la loro valutazione. Secondo me fargli fare lo stesso percorso degli AA/AE sotto i vari OT è un nosense....

Comunque quaglia, questa è la fortuna di questa Associazione: per 5 quaglia, c'è 1 che dedica h24 della giornata all'Associazione. Lo vuoi sapere il paradosso? Se a lavoro gli chiedono di fare 30 min di lavoro in più pagato, apriti cielo....se l'AIA gli chiede di stare fuori 16 ore per qualche riunione pagando di tasca propria, vola