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io dovrei cambiare i cerchi dell'auto, al momento ho quelli da 15, ma guardando su internet ho notato che da 14 costano molto meno sia le gomme che i cerchi, considerando che il libretto mi permette di montare anche quelli da 14.
volevo fare qualche domanda a chi magari se ne intende di piu, se passo ai 14 cosa cambia in vantaggi e svantaggi nella mia auto? devo apportare qualche modifica o basta che tolgo i vecchi e cerchi e monto i nuovi?

grazie per l'aiuto!!!

Se sono indicati nel libretto non c'è alcun problema.
Ad esempio io monto i pneumatici invernali da 14" e quelli estivi sui cerchi originali da 15".

Ciao, tecnicamente comprando il cerchio giusto per la tua auto fai solo smontaggio e montaggio senza null'altro, ovvero puoi fartelo tu in garage...
A livello di guida la percezione di un cambio del genere è veramente poca cosa, ora non so che grado di "pilota" sei tu ma tenderei a dirti che non ti accorgerai di nulla.
Esteticamente vedrai una ruota leggermente piu piccola, ma se prendi un cerchio in lega o un copricerchio carino passa quasi inosservato.
Se hai bisogno chiedi pure..

anche a me risulta essere una cosa fondamentalmente estetica. Infatti, in linea di massima le omologazioni per cerchi diversi sono a parità di raggio esterno della gomma (quindi strada percorsa per un giro della ruota) e ampiezza battistrada.

Forse può cambiare qualcosa se prendi un gradino

Doraemon ha scritto:Se sono indicati nel libretto non c'è alcun problema.
Ad esempio io monto i pneumatici invernali da 14" e quelli estivi sui cerchi originali da 15".

Corretto dal punta di vista fisico . Le gomme più strette con un maggiore carico unitario sulla superficie (una superficie di contatto minore) solcano soprattutto la neve (ma anche l'acqua) più profondamente e con più forza facilitando la trazione e la tenuta. Gli pneumatici larghi e grandi devono scavare un passo più largo che aumenta la resistenza. Inoltre il passo largo accentua, rispetto a quello stretto, il possibile acqua-planing e in genere la tenuta.
Di contro aumenta lo superficie di contatto diminuendo lo spazio di frenata.
Tutto poi dipende da dove si utilizza l'auto, se giri dalle parti di capo Passero non fa differenza.

Diciamo che l'estetica mi interessa molto poco, infatti optavo per 4 cerchi normali di ferro semplicemente per il punto di vista economico.
La mia paura è relativa al fatto se appunto l'auto sia sempre efficiente per quanto riguarda l'aderenza e la stabilità in curva e soprattutto se oltre al fatto che costano meno sia i cerchi che le gomme, non ci sia magari un consumo negativo di freni,gasolio, o gomme passando ad un 14''

Per la tenuta o aderenza (ovviamente a parità di mescola cioè stessa marca stesso modello) dipende dalle condizioni della strada, se bagnata meglio stretto se asciutto meglio largo.
Quanto al consumo non ci piove, tutti i test delle case automobilistiche sono effettuate in larghezza minima consentita, proprio per per mostrare i consumi più convenienti.
Opinione personale: ultima cosa su cui risparmiare le gomme almeno per quanto riguarda la qualità. Ma sono condizionato da un paio di testa-coda con gomme di gamma economica.

Le gomme sono l'unica cosa che tiene il contatto tra strada e auto: quegli Euro spesi in più possono fare la differenza e son soldi spesi bene.

forse mi sono spiegato male, non intendo dire che voglio comprare le gomme dell'eurospin ma semplicemente passare dai cerchi da 15 a quelli di 14 perche sia i cerchi che le gomme (di marca o meno) hanno un prezzo molto inferiore a 14 rispetto dei 15, ma non ho mai detto di prendere gomme da poco

Nykko ha scritto:forse mi sono spiegato male, non intendo dire che voglio comprare le gomme dell'eurospin ma semplicemente passare dai cerchi da 15 a quelli di 14 perche sia i cerchi che le gomme (di marca o meno) hanno un prezzo molto inferiore a 14 rispetto dei 15, ma non ho mai detto di prendere gomme da poco

Il tuo intento è chiaro e va bene così, fino a che le dimensioni delle nuove gomme sono autorizzate dal libretto.
Il mio invito (nonché la chiosa finale di gadamer) è generale e non rivolto specificatamente a te!