Nuove tariffe rimborsi arbitrali (S.S. 2013/2014)

[arbitrello2]

Alla fine qualunque aumento che si fosse fatto, non va bene a qualcuno... credo sia impossibile accontentare tutti... Un plauso va al presidente che è finalmente riuscito ad ottenere questi rimborsi, anche se come sempre non sono dell'entità sperata... Probabilmente adesso chi arbitra per soldi, non richiederà più gara a 200 km per guadagnare di più ma si limiterà ad arbitrare le gare vicine avendo un profitto maggiore...

mi dispiace che non ci sia stato lo spazio o i mezzi per aggiustare anche i rimborsi della CAI o della CAN D.

come dice bene il collega il costo della benzina e del gasolio è raddoppiato rispetto al 93, ma è anche vero che le nostre macchine oggi consumano la metà rispetto a quelle del 93... percui facendo due conti veloci, 100km * 0.21 = 21€... una macchina media consuma ca. 6l/100km 6*1.80 = 10.80€ e avanzano ca. 10€... contando che l'assicurazione, il bollo, la manutenzione della macchina si hanno comunque con un regolare utilizzo, i 3000 km all'anno che faccio per l'aia non incidono più di tanto sui costi vivi, ma mi portano un contributo di ca. 300€ che potrò utilizzare per mantenere la mia macchina...
poi logico un ritocco anche a questi km avrebbe fatto piacere, ma non possiamo dire di andare in perdita...

[Fegatofrac]

Bastava mettere il rimborso km a 0,35 e ti faccio vedere se non accontentavi "tutti"....
Non so che macchina hai o dove vivi ma i consumi dimezzati dal 93 mi sembra un azzardo "tecnologico"....
Una macchina media consuma quasi il 17 a litro (6l/100km)...........ma a metà via scendi e spingi?

Voglio capire che non ci rimettiamo ma non lanciamo neanche messaggi SATANICI....

[zoltan73]

per chi parla dei can d o dei cai volgio far notare che lì ormai lo fai per passione e per i tuo sogni; non lo fai di certo per i soldi; altrimenti adesso tornerebbero tutti all'otp dato le cifre da capogiro che guadagneremo, cerano pochi soldi per aumentare ed è stato fatto nel modo migliore che si poteva; io non mi lamento e sono contento per me e per i tanti arbitri che lo fanno per passione e per soldi che non si possono certo lamentare ora; se riuscivano a guadagnarci prima, figuriamoci adesso. Detto questo è vero ci sono gli allenamenti da fare, ma mi sembra difficile immaginare molti di noi senza arbitraggio, stare a casa senza fare sport. Sarebbe giusto alla cai e alla can d dare dei soldi per la presenza al polo obbligatoria come fanno per la can c. ad ogni modo

per passione lo fai in ogni categoria...a cui aggiungi i soldi solo in CAN A!!!
quando vai dal benzinaio non gli dici che la uso per passione, quando prendi un giorno di ferie te lo scalano lo stesso non c'è il codice passione, quando esci di casa alle 8 di mattina e torni a casa alle 22 dopo esserti sciroppato 800 km o per gli oa devi metterti a fare una relazione che ti impega anche 3/4 ore per farla bene...inzia ad esserci sfruttamento della passione!!

[Fegatofrac]

Ma se vai a piedi la media aumenta ancora.....

[marblearch]

per chi parla dei can d o dei cai volgio far notare che lì ormai lo fai per passione e per i tuo sogni; non lo fai di certo per i soldi; altrimenti adesso tornerebbero tutti all'otp dato le cifre da capogiro che guadagneremo, cerano pochi soldi per aumentare ed è stato fatto nel modo migliore che si poteva; io non mi lamento e sono contento per me e per i tanti arbitri che lo fanno per passione e per soldi che non si possono certo lamentare ora; se riuscivano a guadagnarci prima, figuriamoci adesso. Detto questo è vero ci sono gli allenamenti da fare, ma mi sembra difficile immaginare molti di noi senza arbitraggio, stare a casa senza fare sport. Sarebbe giusto alla cai e alla can d dare dei soldi per la presenza al polo obbligatoria come fanno per la can c. ad ogni modo

per passione lo fai in ogni categoria...a cui aggiungi i soldi solo in CAN A!!!
quando vai dal benzinaio non gli dici che la uso per passione, quando prendi un giorno di ferie te lo scalano lo stesso non c'è il codice passione, quando esci di casa alle 8 di mattina e torni a casa alle 22 dopo esserti sciroppato 800 km o per gli oa devi metterti a fare una relazione che ti impega anche 3/4 ore per farla bene...inzia ad esserci sfruttamento della passione!!

Chi staziona per ore con una canna da pesca, su una sponda e torna a casa la sera con una carpa, lo fa per passione. Nessuno lo rimborsa.

[Observer]

Allora ... iniziamo con il dire a Rorli che per me il raduno è quello di metà campionato ... i presidi interregionali stante il fatto che non sono rimborsabili non sono nemmeno obbligatori.

Che si fa in quei casi? Si mette un'auto in 5 arbitri o in 5 OA e si smezzano le spese. Non penso proprio che i 10/15 euro che ti costa andare e tornare da un raduno interregionale (200 km percorsi? l'autostrada?) siano un insormontabile problema rispetto alla formazione che ricevi, alle istruzioni, al lavoro che si fa su di te.

Il tempo? Adesso come Associati a disposizione di OT Nazionali vogliamo essere rimborsati anche del tempo per andare ad un raduno? Ragazzi ... non scherziamo. Qui occorre fare una scelta, tra costi e benefici.

Ti interessa crescere come Arbitro? Vuoi sentirti fiero di essere un associato di OT nazionale? Ovviamente nella locuzione "devi meritartelo" ci rientra anche il tempo che devi sottrarre al lavoro, alla famiglia ed agli affetti per portare avanti un'esperienza ed una carriera alla quale tieni. Se ci tieni.

Perchè arrivare costa fatica, ragazzi belli, ed è puerile venire qua a dire "cavolo, non ci avete ritoccato le diarie" quando i ragazzi dell'OTS hanno i rimborsi fermi da 12 anni.

La coperta è corta, ed occorreva fare delle scelte. Punto. Le scelte sono andate, per la prima volta nella storia della nostra associazione, nella direzione della base. Ma della base vera, quella che fa le gare di giovanissimi provinciali nei terreni polverosi. Quelli che si trovano dirigenti scassabiglie e che rischiano la buccia ogni partita.

I CAI ... i CAN D ... i CAN PRO vivono un'avventura meravigliosa e devono essere fieri del percorso che hanno intrapreso. Questo non significa che lo devono fare gratis, ma solo che tenendo conto della situazione di estremo favore che vivono a livello tecnico ed associativo, se per una volta rinunciano ad un aumento per favorire chi sta sotto devono sentirsi onorati di farlo.

Ed evitare sterili polemiche.

Tenete conto che un OA di livello nazionale prende diaria, rimborso al km e pasto dopo un certo kilometraggio. Se fa trasferta la Carlson Wagonlits gli prenota treno, aereo e/o Hotel. Ma di che cosa stiamo parlando ragazzi? Ma veramente volete mettervi a paragone con i ragazzi dei CRA e degli OTS che anticipano tutto?

Un'altra piccola postilla. In parecchie regioni d'Italia disguidi nell'uso di Sinfonia4you sta ritardando in maniera bestiale i rimborsi. ci sono arbitri OTS con i rimborsi fermi a Ottobre 2012.

Voi di quanto siete fuori? Io ho ricevuto adesso le diarie di inizio Febbraio ........... e voi?

Trovo davvero ingeneroso per un arbitro di livello nazionale, lamentarsi e rognare perchè non ti hanno ritoccato la diaria. Soprattutto quando ci sono delle situazioni di sofferenza vera dei ragazzi dell'OTS!

Ma le frequentate le vostre sezioni, cari amici nazionali? Ma ci parlate con i ragazzi dell'OTS? Vengono da voi a dirvi: ma io sono fuori di 900 euro (un diciassettenne della mia sezione, studente di liceo) come mai i rimborsi non arrivano.

E tu non sai cosa rispondergli ... e ... balbetti qualcosa ma non sai a che santo votarti. Quando sai che siccome tu sei un OTN i rimborsi li prendi con regolarità!

Ma daiiiiiiiii

[Fegatofrac]

Non penso che la dirigenza A.I.A e F.I.G.C. per passione tornino a casa dopo ore con una carpa in tasca...

[peach]

Tenete conto che un OA di livello nazionale prende diaria, rimborso al km e pasto dopo un certo kilometraggio. Se fa trasferta la Carlson Wagonlits gli prenota treno, aereo e/o Hotel. Ma di che cosa stiamo parlando ragazzi? Ma veramente volete mettervi a paragone con i ragazzi dei CRA e degli OTS che anticipano tutto?

Un'altra piccola postilla. In parecchie regioni d'Italia disguidi nell'uso di Sinfonia4you sta ritardando in maniera bestiale i rimborsi. ci sono arbitri OTS con i rimborsi fermi a Ottobre 2012.

Non confondere la problematica del ritardo dei rimborsi con quella della quantificazione degli stessi.
è vero che i colleghi degli OOTTPP anticipano tutto ma è anche vero che il "tutto" si riduce alla benzina (x un kilometraggio non molto alto) e, qualche volta e limitatamente ai ragazzi a disposizione dell'OTR, al pedaggio autostradale.
Non anticipano benzina x migliaia di km come i nazionali, né pedaggi, né pasti (di solito due, ma spesso tre = 80/90 €).
penso che siamo tutti concordi nell'affermare che, a conti fatti, il guadagno che si ottiene da una gara di promozione/eccellenza ad una media distanza da casa sia superiore alla diaria dei nazionali (€ 47 x gli AE, 31 x gli AA).
Questo x dire che le lagnanze dei colleghi OOTTNN non sono un mero capriccio...

[advocat82]

Allora ... iniziamo con il dire a Rorli che per me il raduno è quello di metà campionato ... i presidi interregionali stante il fatto che non sono rimborsabili non sono nemmeno obbligatori.

Che si fa in quei casi? Si mette un'auto in 5 arbitri o in 5 OA e si smezzano le spese. Non penso proprio che i 10/15 euro che ti costa andare e tornare da un raduno interregionale (200 km percorsi? l'autostrada?) siano un insormontabile problema rispetto alla formazione che ricevi, alle istruzioni, al lavoro che si fa su di te.

Il tempo? Adesso come Associati a disposizione di OT Nazionali vogliamo essere rimborsati anche del tempo per andare ad un raduno? Ragazzi ... non scherziamo. Qui occorre fare una scelta, tra costi e benefici.

Ti interessa crescere come Arbitro? Vuoi sentirti fiero di essere un associato di OT nazionale? Ovviamente nella locuzione "devi meritartelo" ci rientra anche il tempo che devi sottrarre al lavoro, alla famiglia ed agli affetti per portare avanti un'esperienza ed una carriera alla quale tieni. Se ci tieni.

Perchè arrivare costa fatica, ragazzi belli, ed è puerile venire qua a dire "cavolo, non ci avete ritoccato le diarie" quando i ragazzi dell'OTS hanno i rimborsi fermi da 12 anni.

La coperta è corta, ed occorreva fare delle scelte. Punto. Le scelte sono andate, per la prima volta nella storia della nostra associazione, nella direzione della base. Ma della base vera, quella che fa le gare di giovanissimi provinciali nei terreni polverosi. Quelli che si trovano dirigenti scassabiglie e che rischiano la buccia ogni partita.

I CAI ... i CAN D ... i CAN PRO vivono un'avventura meravigliosa e devono essere fieri del percorso che hanno intrapreso. Questo non significa che lo devono fare gratis, ma solo che tenendo conto della situazione di estremo favore che vivono a livello tecnico ed associativo, se per una volta rinunciano ad un aumento per favorire chi sta sotto devono sentirsi onorati di farlo.

Ed evitare sterili polemiche.

Tenete conto che un OA di livello nazionale prende diaria, rimborso al km e pasto dopo un certo kilometraggio. Se fa trasferta la Carlson Wagonlits gli prenota treno, aereo e/o Hotel. Ma di che cosa stiamo parlando ragazzi? Ma veramente volete mettervi a paragone con i ragazzi dei CRA e degli OTS che anticipano tutto?

Un'altra piccola postilla. In parecchie regioni d'Italia disguidi nell'uso di Sinfonia4you sta ritardando in maniera bestiale i rimborsi. ci sono arbitri OTS con i rimborsi fermi a Ottobre 2012.

Voi di quanto siete fuori? Io ho ricevuto adesso le diarie di inizio Febbraio ........... e voi?

Trovo davvero ingeneroso per un arbitro di livello nazionale, lamentarsi e rognare perchè non ti hanno ritoccato la diaria. Soprattutto quando ci sono delle situazioni di sofferenza vera dei ragazzi dell'OTS!

Ma le frequentate le vostre sezioni, cari amici nazionali? Ma ci parlate con i ragazzi dell'OTS? Vengono da voi a dirvi: ma io sono fuori di 900 euro (un diciassettenne della mia sezione, studente di liceo) come mai i rimborsi non arrivano.

E tu non sai cosa rispondergli ... e ... balbetti qualcosa ma non sai a che santo votarti. Quando sai che siccome tu sei un OTN i rimborsi li prendi con regolarità!

Ma daiiiiiiiii

Ok il ritocco delle diarie a livello OTS, era ora che qualcosa si muovesse. Però e dico però...
Non posso accettare il discorso sui CAI - CAN D - CAN PRO. Più si va su e più si chiede professionalità, impegno, tempo da dedicare. Tutte cose che ognuno fa per scelta e per amore di questa passione. Ma non possiamo dire: "state zitti voi, che siete dei privilegiati". Sì, saranno dei privilegiati a livello tecnico, ma se lo sono sudato e guadagnato. Non posso accettare che per una prestazione semi-professionistica un AA possa prendere 31€ di diaria in CAN D e un'ae 47€: stiamo scherzando, vero? Non possiamo fare solo leva sulla passione, troppo comodo, troppo facile.
Se S4Y non funziona in alcune regioni, la colpa è dell'associato CAI - CAN D - CAN PRO? La situazione di sofferenza è dovuta dai ritardi di pagamento, non dallo squilibrio delle diarie. Preferirei che non facessero viaggiare in prima classe, non dessero alberghi delux a 4* e ripartissero diversamente i fondi: penso che molti dalla CAI alla CAN PRO preferirebbero dormire in un B&B ed avere qualche euro in più sulla diaria. Lo 0,21€ sul rimborso chilometrico è qualcosa di scandaloso che solo cercare di giustificarlo è da nascondere la testa sotto la sabbia.....

[Edwin]

Solo per ricordare:

-gli arbitri della CAI e CAN D percepiscono esclusivamente 47€ a gara.
Anche se fuori casa per 2 giorni (sabato-domenica) o in caso di ritardi aerei, anche per 3 giorni (sabato-domenica-lunedi).

sia per una gara di allievi nazionali, juniores nazionali, femminile o per 1°contro 2° in Serie D.
se utilizza la macchina spetta un kilometrico a 0,21 (vecchie 400£). Nel 2013 ciò pemette praticamente di andare pari con la benzina.

-gli assistenti e gli osservatori percepiscono sempre 31€ a gara

se sono capricci,,,

PS: la classe per i treni è la seconda.